Оценка годных остатков

Как можно назвать стоимость годных остатков автомобиля? Стоимость годанных остатков авто – это остаточная цена поврежденного в аварии транспортного средства, которую вы можете получить при продаже разбитого или разобранной машины.

Расчёт стоимости годных остатков автомобиля может понадобиться водителю в том случае, если стоимость ремонта повреждённого транспортного средства превышает 85 процентов от общей рыночной цены транспорта на момент проведения автомобильной экспертизы.

В более масштабных ДТП не исключены тотальные повреждения транспортного средства, в результате которых сервисный ремонт автомобиля становится невозможным. По этому поводу у нас стоит проводить автоэкспертизу даже при таких обстоятельствах: как известно – стоимость годного остатка больше рыночной стоимости машины до аварии и выше! Далее станет понятно, что это три совершенно разные экспертизы, однако наша компания может предоставить все три расчёта и внести их в общий отчёт.

Если стоимость восстановительного ремонта превышает 85% рыночной стоимости автомобиля в доаварийном состоянии, материальный ущерб составляет разницу между стоимостью автодо аварии и ценой годных остатков.

В каких случаях можно подсчитать стоимость годных остатков?

Стоимость годных остатков можно рассчитать только в том случае, если доказано конструктивное разрушение транспортного средства (автомобиля или мотоцикла), прочей самоходной техники. Что делать если стоимость ремонта с учетом износа превышает рыночную? 

Ни страховая компания ни виновник не обязаны платить сумму превышающую стоимость ремонта. В данном случае оценщик должен сделать другой расчет, рассчитать годные остатки — это все те детали которые остались целыми после ДТП при условии:

• Деталь (агрегат, узел) не должна иметь повреждений, нарушающих ее целостность и товарный вид, а агрегат (узел), кроме того, должен находиться в работоспособном состоянии.
• Деталь (агрегат, узел) не должна иметь изменений конструкции, формы, целостности и геометрии, не предусмотренных изготовителем автотранспортного средства (например, дополнительные отверстия и вырезы для крепления не серийного оборудования);
• Деталь не должна иметь следов предыдущих ремонтных воздействий (следов правки, рихтовки, следов шпатлевки, следов частичного ремонта и т.д.).

А далее простая калькуляция вычитаем годные остатки и получаем сумму, которую можно получить пострадавшему за поврежденное транспортным средством.

Информация об оценке годных остатков а/м